Der Bau der neuen Flucht- und Rettungsstollen für den Schmittentunnel geht gut voran. Rund 95 Millionen Euro werden hier in die Sicherheit investiert. Seit April 2024 laufen die Arbeiten. Mittlerweile wurden rund 190 Meter Fels bereits aus dem Berg gesprengt. Bis 2030 soll alles fertig sein und dann im Ernstfall einen schnelleren Zugang zu den Fluchtwegen, aber auch raschere Anfahrten für die Rettungskräfte ermöglichen.

Der Schmittentunnel zählt zu den wichtigsten Verkehrsverbindungen in Salzburg. Im Herbst 2023 wurde ein massiver Schaden an der Decke beim Südportal entdeckt, es herrschte Einsturzgefahr. In Rekordzeit haben Experten des Landes Hand in Hand mit den Baufirmen den Tunnel saniert und wieder sicher gemacht. Er wird noch vor den Sommerferien 2024 zweispurig geöffnet.

Der Schmittentunnel erhält neue Flucht- und Rettungsstollen. Das Megaprojekt des Landes Salzburg wird etappenweise bis 2030 umgesetzt. Der Vorteil: Kürzere und schnellere Fliuchtwege aus dem Tunnel und mehr Zufahrten für die Rettungskräfte in den Tunnel. Das Ganze macht den Schmittentunnel im Ernstfall sehr viel sicherer.

Hannes Mußbacher und seine Kollegen der Straßenmeisterei Pongau sind aktuell im Schönbergtunnel in Schwarzach mit der Tunnelwäsche und Wartung der Technik beschäftigt, sozusagen Frühlingsputz XXL. Noch bis Mittwoch sind schweres Gerät und viel Handarbeit nötig, um den fast drei Kilometer langen Tunnel und rund 50.000 Quadratmeter zu reinigen und die Technik von der Notfallnische bis hin zur Brandmeldeanlage zu warten.

Das neue Tunnelwaschfahrzeug in der Straßenmeisterei Pongau ist ein Multitalent. Mit dem Spezialgerät werden Salzburgs Landesstraßentunnel auf Hochglanz gebracht. Mit zwölf Metern Länge auf vier Achsen und einem Gewicht von 36 Tonnen bei voller Ladung ist die neue fahrende Wascheinheit respekteinflößend.

Die Arbeiten am Schmittentunnel für die Sanierung des einsturzgefährdeten Südportals gehen zügig voran - von außen wie von innen, damit die Belastung für alle Betroffenen so gering wie möglich ausfällt.

Im Herbst 2023 wurde ein massiver Schaden an der Tunneldecke des Schmittentunnels in Zell am See entdeckt, es herrschte Einsturzgefahr. Durch eine Notmaßnahme konnte der Tunnel über den Winter einspurig geöffnet werden, von 6. Mai bis 29. Juni 2024 wird er nun umfassend saniert, um die Sicherheit wieder herzustellen. Im Sommer soll die wichtige Verkehrsverbindung dann wieder zweispurig offen sein.

Im April 2024 startet ein Megaprojekt im Pinzgau. Der Schmittentunnel bekommt neue Flucht- und Rettungsstollen, damit man im Ernstfall schneller aus dem Tunnel flüchten kann und die Einsatzkräfte an mehreren Stellen zufahren können. Das wird diesen Tunnel zum sichersten im Land machen. Fertigstellung ist für 2030 geplant, es müssen rund drei Kilometer Stollen in den Berg getrieben werden.

Bei einer Tunnelkontrolle wurde ein Hohlraum in der Decke des Südportals des Schmittentunnels in Zell am See festgestellt. Genauere Analysen haben sehr schwere Schäden zu Tage gebracht, die auch die Statik des Portals betreffen. Das Südportal muss jetzt zusätzlich abgestützt werden, um die Sicherheit der Autofahrer bestmöglich zu gewährleisten.

Der Schmittentunnel in Zell am See ist eine der wichtigsten Verkehrsverbindungen in Salzburg. Fast sechs Millionen Fahrzeuge pro Jahr nutzen ihn. Die fast 30 Jahre alte „Röhre“ bekam ein Sicherheitsupdate und eine Generalsanierung, und ab 2024 werden Flucht- und Rettungsstollen gebaut.

Sabine Peterbauer setzt sich für die Aktion "Owa vom Gas!" des Landes Salzburg ein. Sie ist selber betroffene Mutter und kämpft gegen extreme Raserei.

Die Kleinsten lernen schon spielerisch im Kindergarten, wie man Unfälle aller Art vermeiden kann. Das Kuratorium für Verkehrssicherheit und das Land Salzburg statten Kindergärten mit der eigens entwickelten Kindergartenbox aus. Das ist eine wertvolle Unterstützung für Pädagog:innen mit praxisorientierten Lehrmaterialien zur Unfallvermeidung und einem Schwerpunkt auf Schulwegsicherheit.

Nach härteren Strafen und schärferen Kontrollen hat Landesrat Stefan Schnöll einen weiteren Schritt im Maßnahmenpaket gegen extreme Raser präsentiert. Testimonials - unter anderem Olympiasieger Thomas Geierspichler und eine Verkehrssicherheitskampagne werden unter dem Motto „Salzburg, owa vom Gas!“ in den kommenden Monaten die Folgen des Rasens thematisieren. „Wir wollen das Bewusstsein der Salzburgerinnen und Salzburger schärfen, denn eines sage ich ganz deutlich: Für extreme Raser habe ich überhaupt kein Verständnis“, betont Verkehrslandesrat Stefan Schnöll.

Owa vom Gas ist eine Initiative des Landes Salzburg. Bei extremer Raserei können bei Wiederholungstaten auch Autos beschlagnahmt und versteigert werden.

Thomas Geierspichler setzt sich für die Aktion "Owa vom Gas" des Landes Salzburg für mehr Verkehrssicherheit ein.

Bei extremer Raserei drohen hohe Geldstrafen und auch die Beschlagnahme des Autos. Das Land Salzburg mit der Initiative "Owa vom Gas" für mehr Verkehrssicherheit.

Das Land Salzburg mit der Initiative Owa vom Gas für mehr Verkehrssicherheit.

Owa vom Gas ist eine Initiative des Landes Salzburg gegen extreme Raserei und mehr Verkehrssicherheit.

Owa vom Gas ist eine Initiative des Landes Salzburg für mehr Verkehrssicherheit und gegen extreme Raserei.

Lass dich nicht ablenken! Das ist die neue Verkehrssicherheitskampagne des Landes Salzburg in Zusammenarbeit mit zahlreichen Partnern. Ablenkung im Straßenverkehr führt jährlich zu mehr als 1.000 Unfällen in Salzburg. Daher: Lass dich nicht ablenken, auch nicht durch Snacks am Steuer. www.nichtablenken.at

Lass dich nicht ablenken! So ist die neue Verkehrssicherheitskampagne des Landes Salzburg in Zusammenarbeit mit zahlreichen Partnern. Ablenkung im Straßenverkehr führt jährlich zu mehr als 1.000 Unfällen in Salzburg. Daher: Lass dich nicht ablenken, auch nicht durch das Handy am Steuer! www.nichtablenken.at

Lass dich nicht ablenken! Das ist die neue Verkehrssicherheitskampagne des Landes Salzburg in Zusammenarbeit mit zahlreichen Partnern. Ablenkung im Straßenverkehr führt jährlich zu mehr als 1.000 Unfällen in Salzburg. Daher: Lass dich nicht ablenken, auch nicht durch Musik am Fahrrad. www.nichtablenken.at

"Lass dich nicht ablenken" ist das Motto der neuen Verkehrssicherheitskampagne des Landes Salzburg mit zahlreichen Partnern. Sie soll bewusst machen, wie gefährlich Ablenkung, eine der häufigsten Unfallursachen, im Straßenverkehr ist. Mit einem Augenzwinkern sensibilisieren bei der Kampagne Plakate, Videoclips und mehr für die Gefahren von Handy, Essen und Co. am Steuer.

1 Minute Salzburg von 16. bis 22. August 2025. Die Themen der Woche: Aus gesundheitlichen Gründen wird Soziallandesrat Christian Pewny nicht mehr aus seinem Krankenstand in die Landesregierung zurückkehren. Zurück am Spielfeld ist hingegen „Jugend zum Sport“ beim Sportzentrum Rif. In eine Spielpause wurde die Sanierungsförderung geschickt. Und langsamer und vor allem leiser sollten es die Autofahrer seit dieser Woche angehen: Salzburg testet Lärmblitzer.

Hannes Mußbacher und seine Kollegen der Straßenmeisterei Pongau sind aktuell im Schönbergtunnel in Schwarzach mit der Tunnelwäsche und Wartung der Technik beschäftigt, sozusagen Frühlingsputz XXL. Noch bis Mittwoch sind schweres Gerät und viel Handarbeit nötig, um den fast drei Kilometer langen Tunnel und rund 50.000 Quadratmeter zu reinigen und die Technik von der Notfallnische bis hin zur Brandmeldeanlage zu warten.

Auf den Winterdienst des Landes Salzburg ist Verlass. Der Kampf gegen Schnee und Eis ist ein Kampf für die Verkehrssicherheit für alle Salzburgerinnen und Salzburger - Tag und Nacht!

Sie halten Salzburgs Landesstraßen in Schuss, befreien sie von Eis und Schnee oder gefährlichem Steinschlag und sie sind rund um die Uhr für unsere Sicherheit im Einsatz: Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den Straßenmeistereien des Landes. Daten und Fakten zu diesen Profis für Verkehr und Straße gibt es im Video.

„Lass dich nicht ablenken“ ist das Motto der neuen Verkehrssicherheitskampagne des Landes Salzburg mit zahlreichen Partnern. Sie soll bewusst machen, wie gefährlich Ablenkung, eine der häufigsten Unfallursachen, im Straßenverkehr ist.

Bei der Präsentation des neuen Landesmobilitätskonzeptes "salzburg.mobil 2035" erläutern Landeshauptfrau-Stellvertreter Stefan Schnöll und Landesbaudirektor Daniel Burtscher (Abteilung Infrastruktur und Verkehr) was bisher erreicht wurde, wo die Ziele in der Mobilität für 2035 liegen und wie diese erreicht werden sollen.

LH-Stv. Stefan Schnöll ist mit sieben Bürgermeistern aus den von der Tunnelbaustelle betroffenen Gemeinden unterwegs nach Wien zum Verkehrsgipfel mit Bundesministerin Leonore Gewessler. Ziel ist eine Verbesserung der Stausituation.

Bei einer Milizübung der Bundesheer-Pioniere aus der Schwarzenbergkaserne wurden auf der Pass Gschütt Straße zwischen Annaberg und Lungötz in den ersten zwei Novemberwochen 2024 zwei Behelfsbrücken errichtet. Sie sorgen dafür, dass die Straße beim für 2025 geplanten Neubau der Klausbrücke nicht gesperrt werden muss.

Hoch über der B311 bei Weißbach bei Lofer wurde im vergangenen Winter ein hochmodernes Lawinenradar erfolgreich getestet. Dieses scannt den Hang gegenüber und schlägt Alarm, wenn eine Lawine abgeht. Ab September wird nun eine Ampelanlage errichtet, die mit dem Radar verbunden ist und bei Gefahr automatisch auf „Rot“ schaltet. Die Vorteile: Das Radar ist wetterunabhängig, reagiert sehr schnell und verhindert lange, vorsorgliche Sperren.

Ein High-Tech-System wird gerade in Weißbach bei Lofer getestet, das Lawinenradar. In Kanada und Norwegen bereits im Einsatz, erkennt es bei jedem Wetter und in der Nacht Bewegungen der Schneedecke am Gegenhang und löst Alarm aus. Das sorgt für höchstmögliche Sicherheit bei möglichst kurzen Straßensperren, auch in Hinblick auf die Ski-Weltmeisterschaft in Saalbach-Hinterglemm im Februar 2025. Denn die B311 bei Weißbach ist eine der wichtigsten Verbindungen in den Pinzgau, eine Lebensader.

Am 25. Juni 2024 wurde das längere der zwei neuen Fangnetze zum Schutz des Straßenverkehrs auf der B159 beim Pass Lueg per Hubschrauber an seinen Bestimmungsort transportiert und montiert.

Sabine Peterbauer setzt sich für die Initiative "Owa vom Gas" des Landes Salzburg ein. Sie hat selber ihre Tochter bei einem Raserunfall verloren und kämpft seither für strengere Gesetze - mit Erfolg.

Trotz des großen Schadens an der Tunneldecke und der umfangreichen Sanierung, damit die Sicherheit wieder hergestellt werden kann, kann der Schmittentunnel in Zell am See im Sommer 2024 für rund vier Monate komplett geöffnet werden. Sperren sind aber unvermeidlich, um bestimmte Arbeiten durchführen zu können.

Reflektierende Schärpen machen 4.000 Volksschulkinder im ganzen Bundesland im Straßenverkehr sichtbarer. Alle Kinder, die die freiwillige Radfahrprüfung machen, erhalten diese. Anfang Mai 2023 freuten sich die Schülerinnen und Schüler der Volksschule Rif-Rehhof über das Geschenk.

Das Land Salzburg lässt beim Kampf gegen extreme Raserei und Todesopfer im Straßenverkehr nicht locker. Mit der Verkehrssicherheitskampagne „Salzburg, owa vom Gas!“ wird noch intensiver Bewusstsein für dieses Thema geschaffen. Eine Ausstellung mit Unfallwracks und Schattenfiguren unterstützt dabei.

Die ÖAMTC-Aktion „7 Schicksale – 7 Schatten“ war im Rahmen der Kampagne „Owa vom Gas!“ im ganzen Bundesland unterwegs: von der Shopping Arena Alpenstraße in der Stadt Salzburg über das PEZZ in Zell am See-Schüttdorf und dem KARO in Bischofshofen bis hin zur Schwarzenbergkaserne. Im November ist der vorerst letzte Halt: die Landesberufsschule Hallein.

Wenn die Straßenmeistereien im ganzen Bundesland Salzburg den Dreck vom Winter beseitigen, dann ist das ein Frühlingsputz XXL. Die Mitarbeiter der Straßenmeisterei Tennengau mit spannenden Einblicken, wie die Straßen wieder sicherer gemacht werden.

Die Verkehrssicherheitskampagne "Lass dich nicht ablenken!" des Landes Salzburg wirkt nicht nur, sie hat auch eine Fachjury überzeugt. Für die Sujets gab es nun die „Progress Out of Home Trophy“ für den Monat August und man ist damit auch im Rennen um den Jahressieg. Die Stimmen dazu und wie die Kampagne ankommt.

Der Schmittentunnel in Zell am See bekommt bis 2030 Flucht- und Rettungsstollen. Im Notfall kürzere Fluchtwege erhöhen dabei die Sicherheit enorm. Es ist ein Mammutprojekt bei dem rund 200.000 Kubikmeter Gestein aus dem Berg gesprengt werden. Für die Anrainer wurde dafür ein eigener Ombudsmann eingesetzt.

Der Schmitttentunnel in Zell am See bekommt Flucht- und Rettungsstollen. Der Abschnitt Nord des Megaprojekts ist in der finalen Phase. Eine Reportage aus dem Tunnel.

Die Entlastungsstraße in Schüttdorf ist nicht nur für die Pendler wichtig, sie ist auch ein Meisterwerk der Technik. Die Rampe zur Brücke über die Pinzgauer Lokalbahn wird mit einem besonders leichten Material aufgeschüttet.

ie Bevölkerung sowie Radlerinnen und Radler, sie alle können aufatmen. 2,5 Meter breit und etwas mehr als einen Kilometer lang ist der neue Radweg zwischen den Ortsteilen Waidach und Olching und sorgt für sicheres Vorankommen neben der L204, der Nußdorfer Landesstraße. Jetzt ist der kombinierte Geh- und Radweg in der Flachgauer Gemeinde am Haunsberg fertig.

Ludwig Fegerl ist Geologe beim Land Salzburg und begleitet das Projekt Flucht- und Rettungsstollen für den Schmittentunnel aus geologischer Sicht. Er gibt einen Blick in den Berg und erklärt, womit man es hier zu tun hat, wenn die Stollen herausgesprengt werden müssen.

Der Schmittentunnel ist ab dem 21. Dezember 2023, 17 Uhr, von Mittersill und Bischofshofen kommend in Richtung Saalfelden einspurig befahrbar. Von Saalfelden kommend führen die Umleitungen entweder durch das Stadtgebiet von Zell am See oder über den Ortsteil Thumersbach. Das bleibt voraussichtlich bis zum Abschluss der Sanierung des Südportals so.